نظّم مكتب التنمية في منطقة زحلة في القوات اللبنانية بالتعاون مع مكتب مهندسي المنطقة, وجمعية CDDG والمرصد اللبناني للسلامة المرورية (Justicia) مشروع خاصّ بالسلامة المرورية بعنوان "وقّفنا العدّ" تضمّن تركيب عاكسات ضوئية ومخفضّات سرعة على طرقات في زحلة, وأُطلق المشروع بحفل حاشد وضخم في صالة المقام, وذلك بحضور فاعليات روحية, قواتية, حزبية, بلدية, اختيارية, اقتصادية, اجتماعية, ورياضية.
استَهلّ الحفل منسّق منطقة زحلة في القوات اللبنانية آلان منيّر, بكلمة أكّد فيها أنّ: "وفاة ايلي التنّ ابن زحلة حرّك بداخلنا الإلحاح والإصرار على تنفيذ مشروع خاص بالسلامة المرورية".
ولفت منيّر الى: "أنّ زحلة للأسف تحتل المرتبة الأولى بنسبة وفيات حوادث السير وهي ٩٪ أي ٦٠ قتيل سنويًا".
وتابع منيّر: "هكذا ولدت فكرة "وقّفنا العدّ", أي بمعنى آخر وقّفنا عدّ الحُفر والمآسي, وقّفنا عد ضحايا الإهمال, وقّفنا عد الأمهات اللواتي يرتدين الأسوَد, وقّفنا عدّ الأرواح الغالية التي تسقط رخيصة".
وفي ختام كلمته, شكر منيّر النائب جورج عقيص ورجل الأعمال هيكل العتلّ على مساهمتهما المادية معه في كلفة المشروع". كما وجّه التحيّة الى كل فريق العمل الذي جهد طويلاً لنجاح الحفل.
بدوره, ألقى رئيس المرصد اللبناني للسلامة المرورية (justicia) العقيد السابق بقوى الأمن الداخلي ميشال مطران تعمّق فيها بالأرقام والنسب الدقيقة المتعلّقة بالحوادث والوفيات في زحلة ولبنان, وقال : شهر أيار عالميًا هو شهر السلامة المرورية, لذا اخترنا هذا التوقيت لإطلاق المشروع".
وشرح مطران خلال عرضه للأرقام على الشاشة أن "كثافة اللجوء السوري في القضاء زادت من نسبة وفيات السوريين وخصوصًا المُشاة منهم وسائقي الدراجات الناريّة.
وتابع مطران: " زحلة تربطها عدة طرق وهي ضهر البيدر, شتورة, المصنع, الحدود مع سوريا, رياق, وغيرها".
وعن أهمية الدور السياسي بالسلامة المرورية قال مطران: "لا يمكن تحقيق أي انجاز في ملف السلامة المرورية دون الإلتزام السياسي ودوره الفعّال في تحقيق المشاريع المماثلة".
وتوجّه مطران الى عقيص بختام كلمته متمنيًا منه تقديم اقتراح قانون خاص بإلغاء تعرفة الجمرك على كرسي السلامة التي توضع في السيارة للأطفال.
بعدها, ألقى رجل الأعمال هيكل العتل كلمة جاء فيها تأكيده على أنّ: "هذه الخطوة هي الأولى باتجاه خطوات مماثلة".
وقال: "حديثي اليوم هو حديث كل سائق وزحلاوي".
وتابع: "أصبح من اللازم أن نحمي شبابنا على الطرقات ونتفادى موتهم بسبب الإهمال, التقصير بالصيانة, عدم تطبيق القانون وغياب الإشارات المرورية. أصبح من اللازم زيادة التوعية بالمدارس والجامعات عن أهمية اتخاذ معايير السلامة المرورية وقانون السير".
وختم العتلّ معلنًا: "من هذا المنبر المقدّس في مقام سيدة زحلة, أعلن لأوّل مرّة, بعد أخذ الموافقة من وزارة الأشغال, انني سأقوم بمبادرة مماثلة على طريق أتوستراد زحلة, الطريق الأخطر على الإطلاق, وأتمنى وقوفكم إلى جانبنا".
كما ألقى عضو تكتّل "الجمهوريّة القويّة" النائب جورج عقيص كلمة أشار فيها الى أن: "هذا المشروع يحمل أهدافًا هامةً, والمشروع التالي سيكون تأهيل سوق البلاط بعد إصدار القرار من البلدية".
وتساءل عقيص في حديثه عن: "ما هو دور النائب في هذا المشروع؟" وأجاب: "دوره التشريع ومتابعة القوانين ومراقبة عمل الحكومة, أمّا هذه الأعمال فمسؤولية البلديات والدولة اللبنانية, ومن هنا نتمنى حصول الإنتخابات البلدية, وأتوجه إليكم بضرورة حسن اختياركم للمرشح البلدي المناسب".
وأعلن عقيص عن مشروع قريب يقضي بإقامة جسر مشاة مقابل كلّيّة الآداب الفرع الرابع - الجامعة اللبنانيّة.
واعلن عن اعلان وزارة الاشغال صفقة تلزيم اعمال تأهيل طريق ضهر البيدر - شتورا بالمناقصة العمومية, واعرب عن امله بمتابعة الاعمال هذه المرة وتأهيل طريق الموت والتخفيف عن البقاعيين والزحليين معاناة سلوك هذه الطريق
وخُتم الحفل بافتتاح الأعمال التي أُنجزت.